消息
获邀鹿特丹建筑双年展
2003
获邀参展2003年第一届鹿特丹建筑双年展
姚仁喜高铁新竹站获邀参加首届鹿特丹建筑双年展，不久前才从威尼斯风光回台的台湾高铁新竹站模型，昨天又传出五月底将再驶往荷兰鹿特丹，代表台湾参加昨日宣布举办的第一届鹿特丹建筑双年展，该车站设计者、建筑师姚仁喜昨日证实此一消息。该份邀请名单，令国内兴奋的是，台湾建筑名师姚仁喜再度中选，所邀作品为已在威尼斯建筑双年展亮相的台湾高铁新竹站。 姚人喜昨日出示，鹿特丹建筑双年展策展人、鹿特丹代尔夫特理工大学教授霍璧恩的邀请信函，指出展出作品将含纳移动性主题，并寄望成为一次建筑发想实验室， 所邀访的全球设计师提供的构思，将再区隔为道路边界、场域、交叉点、转乘点、虚构与非虚构的移动、都市计划以及流通逻辑的移动性等新近完成或正在酝酿的建筑设计。
姚仁喜说：「这是一次含括交通与哲学议题的实质设计与想像交融的建筑能量交换平台，而已动工并预计九十四年通车的高铁新竹站，则被安置在转乘点的 区位」。鹿特丹建筑展被界定为建筑专题展，不夹带近年所盛行的建筑并融艺术发想的前卫展，但展出形式则以所在的鹿特丹港区，安置出建筑展较少见的仿河流的流动性动 线规划，也将安排参展建筑师讨论会，期望给大众一次理解建筑设计的沟通平台。 姚仁喜设计新竹高铁站，是以融合高科技大跨距玻璃钢构体与传统的客家圆楼于一体，尤以屋顶巧妙落地，如同凝结舞者的回旋舞步，将力道与美学结合得相当巧 妙，构思广受国内外建筑圈肯定。 再次代表台湾受到国际建筑圈肯定的姚仁喜表示，能在竞争激烈的国际建筑展亮相，相当欣慰之外，并期望以「移动性」为主题的鹿特丹建筑展，能为台湾每年都有 的大量交通建设案例，提供一些值得探讨的前卫观点。