台湾高速铁路云林站_交通_类别 | 姚仁喜｜大元建筑工场

台湾高速铁路于2015年新增三站，其中一站停靠位于云嘉平原北端的云林，为地方交通带来便捷及凝聚共同记忆的新地标。云林高铁站以「云光林影」为设计意象，以流畅蜿蜒的金属外廊柱列及层层迭迭下降的屋顶板片打造出曲线与张力的流线型站体空间。

为了达到空间减量的环保要求，月台及站体屋顶以大跨距、轻量化为结构设计概念主轴；并以单元模具化的施工方式减少施工中对既有列车营运的影响。大跨距的外柱廊设计不但营造出大厅内开放、无柱的连续性空间，同时成为遮阳百叶并提供室内外旅客人流的缓冲空间。

车站以Low-E玻璃帷幕为立面，并由五层下斜屋顶间的采光天窗导入自然光线，以增加视觉穿透性及空间层次感。车站量体精巧，购票、商业消费及候车空间皆设于一楼，离站旅客藉由垂直动线，到达三层楼高的月台层。

精准简洁的造型及车站空间、动线规划，期冀为旅人谱下一段便捷迅速而又饶富诗意的空间记忆。