消息
獲邀鹿特丹建築雙年展
2003
獲邀參展2003年第一屆鹿特丹建築雙年展
姚仁喜高鐵新竹站獲邀參加首屆鹿特丹建築雙年展，不久前才從威尼斯風光回台的台灣高鐵新竹站模型，昨天又傳出五月底將再駛往荷蘭鹿特丹，代表台灣參加昨日宣佈舉辦的第一屆鹿特丹建築雙年展，該車站設計者、建築師姚仁喜昨日證實此一消息。該份邀請名單，令國內興奮的是，台灣建築名師姚仁喜再度中選，所邀作品為已在威尼斯建築雙年展亮相的台灣高鐵新竹站。 姚人喜昨日出示，鹿特丹建築雙年展策展人、鹿特丹代爾夫特理工大學教授霍璧恩的邀請信函，指出展出作品將含納移動性主題，並寄望成為一次建築發想實驗室，所邀訪的全球設計師提供的構思，將再區隔為道路邊界、場域、交叉點、轉乘點、虛構與非虛構的移動、都市計劃以及流通邏輯的移動性等新近完成或正在醞釀的建築設計。
姚仁喜說：「這是一次含括交通與哲學議題的實質設計與想像交融的建築能量交換平台，而已動工並預計九十四年通車的高鐵新竹站，則被安置在轉乘點的區位」。鹿特丹建築展被界定為建築專題展，不夾帶近年所盛行的建築並融藝術發想的前衛展，但展出形式則以所在的鹿特丹港區，安置出建築展較少見的仿河流的流動性動 線規劃，也將安排參展建築師討論會，期望給大眾一次理解建築設計的溝通平台。姚仁喜設計新竹高鐵站，是以融合高科技大跨距玻璃鋼構體與傳統的客家圓樓於一體，尤以屋頂巧妙落地，如同凝結舞者的迴旋舞步，將力道與美學結合得相當巧妙，構思廣受國內外建築圈肯定。再次代表台灣受到國際建築圈肯定的姚仁喜表示，能在競爭激烈的國際建築展亮相，相當欣慰之外，並期望以「移動性」為主題的鹿特丹建築展，能為台灣每年都有 的大量交通建設案例，提供一些值得探討的前衛觀點。